Le detailing qui redonne de la profondeur à la peinture.
Après le transport, une équipe de deux techniciens nettoie, inspecte et corrige le vernis par zones. Les micro-rayures légères sont réduites, la brillance revient et chaque limite reste annoncée avant intervention.
POLISSAGE MOTO
Prix disponible à l’ouvertureSur devis après inspection
2techniciensUn geste coordonné, un second regard.6étapes documentéesDe l’arrivée à la restitution.1→+passes cibléesSelon le vernis et le défaut observé.0défaut masquéLes limites restent inscrites au dossier.
Correction esthétique maîtrisée
Corriger le vernis, sans promettre l’impossible.
Le polissage travaille la couche de vernis pour atténuer les tourbillons, les traces de lavage et les micro-rayures superficielles. Une lumière d’inspection permet de mesurer le résultat entre chaque passe.
Le protocole atelier
Six contrôles. Une finition cohérente.
Chaque produit, pad et microfibre est choisi selon la peinture, le plastique, le métal ou la surface sensible rencontrée.
01
Réception & constat
Photos, défauts visibles et surfaces fragiles sont relevés avant tout geste.
02
Soufflerie
Les particules sèches sont chassées avant le premier contact avec une microfibre.
Le produit est appliqué par petites zones puis essuyé avec deux faces propres.
04
Décontamination
Les traces tenaces sont traitées avec une méthode compatible avec le support.
05
Polissage ciblé
Une ou plusieurs passes réduisent les défauts légers, avec contrôle entre chaque passe.
06
Protection & photos
La finition est protégée, contrôlée sous lumière et documentée avant remise.
ÉTAPE 03 · APRÈS SOUFFLAGE
Nettoyer sans déplacer la poussière
Le produit rose travaille sur une surface déjà débarrassée des particules libres.
La pulvérisation reste contrôlée et localisée. La première microfibre soulève les résidus ; la seconde termine sans réutiliser une face chargée. Les freins, pneus, commandes et surfaces incompatibles sont protégés.
Moins de frottement inutile
Un produit choisi selon le matériau
Un contrôle visuel avant la correction
ÉTAPE 05 · CORRECTION DU VERNIS
Une passe, puis une décision
La correction avance seulement lorsque le vernis le permet.
Le technicien travaille une zone courte avec une polisseuse adaptée. Son équipier éclaire et essuie la surface pour comparer les reflets. Selon le résultat, le travail s’arrête ou se poursuit avec une passe plus fine.
Tourbillons et micro-rayures légères atténués
Brillance et profondeur renforcées
Rayures profondes laissées visibles et signalées
Une moto n’est pas une carrosserie uniforme
Une méthode par surface.
Réservoir, carénages, optiques, jantes, échappement, plastiques et pièces métalliques ne reçoivent ni le même produit ni la même pression.
01Peinture & vernisNettoyage doux, inspection, correction mesurée.02Plastiques & carboneFinition compatible, sans lustrage gras sur les commandes.03Métaux & chromesProduit dédié et protection contre les résidus abrasifs.04Optiques & bulleMicrofibre propre et pression réduite sur les surfaces sensibles.05Jantes & échappementTraitement séparé, outils et chiffons non mélangés.06Freins & pneusZone de sécurité : aucun lustreur ni cire sur l’adhérence.
Choisissez votre niveau de finition
Trois formules, un résultat clairement défini.
Du nettoyage complet à la correction des parties peintes, chaque formule indique précisément ce qui est compris avant la prise en charge.
01 · ESSENTIEL
De base
Prix disponible à l’ouverture
Nettoyage méthodique et protection liquide.
02 · AFFAIRES SERVICES
Affaires
Prix disponible à l’ouverture
Décontamination, échappement, lustrant et cire.
03 · CORRECTION
Premium +
Prix disponible à l’ouverture
La formule Affaires avec polissage complet des parties peintes.
Les prestations Cliquer pour voir le détail
De base
Affaires
Premium +
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ILLUSTRATION RÉELLE DE L’OPÉRATION
En quoi cela consiste
Prélavage mousse active
La mousse ramollit le film routier, les insectes et les poussières avant tout contact manuel. Cette étape réduit le risque de créer des micro-rayures au lavage.
Type de produit utiliséMousse active moto au pH neutre, compatible avec le vernis, les plastiques et les métaux protégés. Application au canon à mousse à basse pression.
Point de vigilance : Moto froide, à l’ombre. La mousse ne doit jamais sécher sur la surface.
Schéma réel · étape par étape
01
Contrôler la température et protéger les zones sensibles.
02
Pulvériser la mousse de bas en haut pour une couverture régulière.
03
Laisser agir quelques minutes puis rincer soigneusement.
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ILLUSTRATION RÉELLE DE L’OPÉRATION
En quoi cela consiste
Nettoyage des jantes
Les poussières de frein, la graisse de chaîne et les salissures routières sont retirées jusque dans les branches et le voile intérieur.
Type de produit utiliséNettoyant jantes moto non acide et au pH équilibré, décontaminant ferreux uniquement si le support l’autorise, pinceaux et brosses dédiés.
Point de vigilance : Travail sur jantes froides. Les outils employés sur les roues ne sont pas réutilisés sur la peinture.
Schéma réel · étape par étape
01
Tester le produit sur une zone discrète de la jante froide.
02
Pulvériser puis agiter autour des rayons, valves et étriers.
03
Rincer abondamment et sécher avec une microfibre réservée aux roues.
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ILLUSTRATION RÉELLE DE L’OPÉRATION
En quoi cela consiste
Nettoyage et dégraissage des pneus / plastiques
Le film gras et les dépôts sont éliminés des flancs de pneus et des plastiques extérieurs afin de retrouver une surface propre et prête à recevoir sa finition.
Type de produit utiliséNettoyant multi-usage doux ou dégraissant dilué selon le support, brosse souple et microfibres sans peluche.
Point de vigilance : Aucun produit brillant ou gras n’est appliqué sur la bande de roulement, les freins, les poignées ou les commandes.
Schéma réel · étape par étape
01
Identifier caoutchouc, plastique brut et plastique peint.
02
Appliquer le nettoyant sur l’outil puis brosser sans projection.
03
Essuyer, rincer si nécessaire et contrôler l’absence de résidu gras.
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ILLUSTRATION RÉELLE DE L’OPÉRATION
En quoi cela consiste
Nettoyage des détails
Les zones étroites souvent oubliées sont traitées : emblèmes, visserie, grilles, jonctions, commandes et contours d’optiques.
Type de produit utiliséShampoing doux ou nettoyant multi-usage dilué, pinceaux de detailing, cotons-tiges techniques et petites microfibres.
Point de vigilance : Le produit est déposé sur le pinceau près des composants électriques afin d’éviter toute pulvérisation directe.
Schéma réel · étape par étape
01
Repérer les recoins et isoler les éléments électriques sensibles.
02
Travailler les joints et emblèmes avec un pinceau adapté.
03
Retirer immédiatement les résidus puis inspecter sous lumière.
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ILLUSTRATION RÉELLE DE L’OPÉRATION
En quoi cela consiste
Décontamination mécanique (claybar)
Une barre d’argile retire les contaminants incrustés que le lavage ne suffit pas à enlever : retombées, brouillard de peinture et rugosités de surface.
Type de produit utiliséClaybar fine ou gant de décontamination, toujours associé à un lubrifiant très glissant compatible avec le vernis.
Point de vigilance : Jamais à sec. La claybar tombée au sol est jetée et non réutilisée.
Schéma réel · étape par étape
01
Laver la surface et vérifier sa rugosité au toucher protégé.
02
Lubrifier généreusement puis déplacer l’argile sans pression.
03
Essuyer, contrôler la douceur et replier l’argile entre les zones.
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ILLUSTRATION RÉELLE DE L’OPÉRATION
En quoi cela consiste
Décontamination chimique (dégoudronnant)
Les points de goudron, traces de colle et résidus résineux sont dissous localement sans frotter agressivement le vernis.
Type de produit utiliséDégoudronnant carrosserie à évaporation contrôlée, choisi après vérification de sa compatibilité avec la peinture et les plastiques.
Point de vigilance : Test préalable obligatoire. Application localisée sur surface froide, sans contact prolongé.
Schéma réel · étape par étape
01
Identifier la contamination et tester une petite zone cachée.
02
Déposer le produit localement et respecter son temps d’action.
03
Essuyer sans étaler, neutraliser puis relaver la zone traitée.
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ILLUSTRATION RÉELLE DE L’OPÉRATION
En quoi cela consiste
Lavage technique des deux seaux
Un seau contient la solution de lavage, l’autre sert à rincer le gant. Les particules sales restent ainsi séparées de l’eau propre.
Type de produit utiliséShampoing moto au pH neutre, deux seaux avec grilles de fond et gant de lavage microfibre propre.
Point de vigilance : Le lavage progresse du haut vers le bas. Le gant est rincé très souvent et remplacé s’il tombe.
Schéma réel · étape par étape
01
Préparer un seau shampoing et un seau de rinçage avec grilles.
02
Laver un panneau à la fois en lignes droites, du haut vers le bas.
03
Rincer le gant dans le seau sale avant chaque reprise de shampoing.
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ILLUSTRATION RÉELLE DE L’OPÉRATION
En quoi cela consiste
Séchage souffleur sans contact
L’air chasse l’eau retenue dans les grilles, vis, ailettes, rétroviseurs et jonctions sans faire glisser un textile sur la peinture.
Type de produit utiliséSouffleur à air filtré et embout souple. Une microfibre de séchage propre complète uniquement les gouttes restantes.
Point de vigilance : La pression et la distance sont adaptées aux autocollants, connecteurs et éléments fragiles.
Schéma réel · étape par étape
01
Commencer par le haut et les cavités qui retiennent l’eau.
02
Souffler à distance régulière vers l’extérieur de chaque jonction.
03
Tamponner les dernières gouttes avec une microfibre sèche.
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ILLUSTRATION RÉELLE DE L’OPÉRATION
En quoi cela consiste
Polissage complet des parties peintes*
Une correction mesurée réduit les tourbillons et micro-rayures superficielles afin de restaurer la netteté et la profondeur du vernis.
Type de produit utiliséCompound et polish de finition, polisseuse orbitale, pads adaptés, ruban de masquage et lampe d’inspection.
Point de vigilance : Une zone test détermine la combinaison la moins abrasive. Les arêtes et décors sensibles sont protégés.
Schéma réel · étape par étape
01
Inspecter, masquer puis réaliser une zone test sous lumière.
02
Corriger par petites sections avec une ou deux passes contrôlées.
03
Essuyer les huiles, inspecter le résultat et protéger le vernis.
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ILLUSTRATION RÉELLE DE L’OPÉRATION
En quoi cela consiste
Nettoyage de la selle
La poussière, les traces corporelles et les salissures sont retirées en préservant l’aspect et surtout l’adhérence de la selle.
Type de produit utiliséNettoyant sellerie au fini mat, compatible vinyle ou textile, brosse très souple et microfibre absorbante.
Point de vigilance : Aucun silicone, lustreur gras ou cire : la selle doit rester non glissante.
Schéma réel · étape par étape
01
Identifier le matériau et aspirer ou dépoussiérer les coutures.
02
Appliquer le nettoyant sur la brosse et travailler sans détremper.
03
Essuyer, laisser sécher puis vérifier l’adhérence au toucher.
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ILLUSTRATION RÉELLE DE L’OPÉRATION
En quoi cela consiste
Nettoyage et traitement de l’échappement
Les suies, dépôts routiers et traces d’oxydation légère sont traités selon la finition du silencieux et des collecteurs.
Type de produit utiliséNettoyant métal ou polish dédié au chrome, inox ou aluminium, avec applicateur et microfibres réservés aux métaux.
Point de vigilance : Échappement totalement froid. Le produit dépend du métal et n’est jamais appliqué sur une finition non compatible.
Schéma réel · étape par étape
01
Laisser refroidir, identifier le métal et masquer les surfaces voisines.
02
Nettoyer puis polir localement avec l’applicateur adapté.
03
Lustrer avec un textile propre et contrôler l’uniformité.
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ILLUSTRATION RÉELLE DE L’OPÉRATION
En quoi cela consiste
Dressing des plastiques
La finition ravive la teinte des plastiques extérieurs et leur donne un aspect uniforme, sec et non collant.
Type de produit utiliséDressing plastique à base aqueuse, non gras et avec protection UV, appliqué sur un tampon plutôt que directement sur la moto.
Point de vigilance : Interdit sur freins, pneus, poignées, repose-pieds, commandes et selle.
Schéma réel · étape par étape
01
Nettoyer et sécher complètement les plastiques concernés.
02
Appliquer une couche fine et régulière avec un tampon.
03
Laisser pénétrer puis essuyer l’excédent pour un fini sec.
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ILLUSTRATION RÉELLE DE L’OPÉRATION
En quoi cela consiste
Protection liquide — tenue 2 à 3 mois
Un film hydrophobe facilite les lavages suivants, limite l’accroche des saletés et renforce temporairement la brillance.
Type de produit utiliséSealant synthétique liquide ou protection pulvérisable compatible peinture, vernis et plastiques autorisés.
Point de vigilance : Pose sur surface propre et sèche. Les zones d’adhérence et de freinage restent strictement exclues.
Schéma réel · étape par étape
01
Dégraisser légèrement et vérifier que la surface est froide et sèche.
02
Déposer une couche très fine en passes croisées panneau par panneau.
03
Respecter le temps indiqué puis lustrer avec une microfibre propre.
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ILLUSTRATION RÉELLE DE L’OPÉRATION
En quoi cela consiste
Lustrant — glaze ou cleaner
Le lustrant nettoie les dernières traces légères et enrichit visuellement la profondeur avant la protection finale.
Type de produit utiliséGlaze de finition ou cleaner polish moto multi-surfaces, sélectionné selon le type de peinture et la protection prévue.
Point de vigilance : Ce n’est pas une correction profonde. Le produit reste exclu des surfaces mates sauf compatibilité explicite.
Schéma réel · étape par étape
01
Inspecter la peinture propre et choisir glaze ou cleaner.
02
Appliquer très finement avec un tampon propre par petites zones.
03
Lustrer sans pression puis contrôler le reflet sous lumière.
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ILLUSTRATION RÉELLE DE L’OPÉRATION
En quoi cela consiste
Protection avec cire au choix et options*
La cire forme la couche finale de protection, accentue la brillance et facilite l’évacuation de l’eau selon la technologie choisie.
Type de produit utiliséCire naturelle carnauba, synthétique ou hybride. Protection céramique disponible en option après préparation et contrôle du support.
Point de vigilance : Couche mince et temps de pose fabricant. Aucune cire sur les freins, pneus, selle, commandes ou surfaces mates incompatibles.
Schéma réel · étape par étape
01
Choisir la protection selon l’usage, le rendu et la durée voulue.
02
Appliquer une couche mince et uniforme sur les supports autorisés.
03
Laisser prendre, lustrer puis vérifier l’absence de traces.
*
Polissage 1 ou 2 passes
Peut permettre de corriger environ 70 à 90 % des défauts légers. Le résultat dépend de la profondeur des marques, de l’état et de l’épaisseur disponible du vernis.
*
La protection de votre choix
Carnauba, synthétique ou hybride. La protection céramique est proposée en option après contrôle du support.
NATURELLECarnauba4 à 6 moisLONGUE DURÉESynthétique12 moisRENFORCÉEHybride24 moisEN OPTIONCéramique24 à 48 mois
* Tarifs de départ pour une moto de gabarit courant, sous réserve de l’état constaté. La tenue d’une protection est indicative et varie selon l’usage, le stockage et l’entretien.
Le cabinet produits
Chaque famille à sa place.
Référentiel d’atelier : le produit réellement utilisé dépend du support, de son étiquette et de sa fiche de données de sécurité.
01
NettoyagePrêt à l’emploi ou concentré
Nettoyant motoCarénages et surfaces compatiblesConcentré roseDilution selon l’étiquette⚠ Étiquette & FDS
02
CorrectionCompound, polish et finition
Système multi-passesCoupe, finition, ultra-finitionUsage atelier · FDSCleaner polishFinition multi-surfaces compatible⚠ Aérosol sous contrôle
03
ProtectionCire et finition technique
Cire & polishProtection des supports autorisés⚠ Aérosol sous contrôleLustreur siliconeJamais sur freins, pneus ou selle⚠ Étiquette & FDS
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Accès réservéProduits techniques isolés
Nettoyant freinsFreinage uniquement, jamais sur la peinture⚠ Zone ventilée · FDS
Stockage sécurisé
Aérosols et produits signalés sont gardés debout, hors chaleur et sources d’ignition, dans un rangement identifié. Gants, ventilation et consignes suivent toujours l’étiquette et la FDS du fabricant.
Le dépôt organisé par activité
Chaque moto suit un circuit lisible.
Soufflerie et detailing sont espacés près de la porte coupe-feu ; recharge et litige sont alignés contre le mur. L’atelier est indiqué plus loin au fond du dépôt.
01ZONE SOUFFLERIE
02ZONE DETAILING
03ZONE DE RECHARGE MOTO
04ZONE LITIGE
05ZONE GRAVAGE
06ZONE ATELIER
ZONE SOUFFLERIEZONE DETAILINGZONE DE RECHARGE MOTOZONE LITIGEZONE GRAVAGEZONE ATELIER
01ZONE SOUFFLERIEAu fond à gauche, suivant le repère du plan terrain.
02ZONE DETAILINGAu fond, près de la porte coupe-feu, pour le nettoyage et le polissage moto.
03ZONE DE RECHARGE MOTOAu fond du dépôt, vers la porte coupe-feu.
04ZONE LITIGEAu fond, avec les motos immobilisées sur socles.
05ZONE GRAVAGEAu niveau des trois caisses métalliques vertes.
06ZONE ATELIERAu fond, sous la potence : montage, préparation et contrôle final.
Implantation visuelle proposée à partir des photos du dépôt ; le marquage au sol définitif reste à valider avec les contraintes de sécurité du site.
POLISSAGE · SUR DEVIS
Une moto mieux présentée dès sa remise.
Ajoutez le detailing au transport : l’intervention est planifiée au dépôt, rattachée au dossier de la moto et documentée avant livraison.